| 与其他港口相比,钦州港具有十分罕见的建设深水港的自然条件:
1、三面环山,东南面向海,港池宽阔、地形隐蔽、避风条件好。
2、港内有东西两条自然冲刷的深槽,自然水深大多在-10—-15M,便于建设深水航道。
3、钦州港历史最大潮差为5.52M,平均潮差为2.51M,非常有利于大吨位船乘潮进出。
4、钦州港为不规则的全日潮,平均涨潮历时10小时,平均退潮历时8小时,退潮速度大于涨潮流速,随涨潮入港的泥沙由退潮水流带出港外,使港区处于基本不淤积的状态。
5、钦州港腹地宽广,开发临海工业的土地资源独特、丰富。岸线后方有大片低丘陵陆域可作为作业区和配套设施用地,同时,向后至市区、向东至犀牛脚镇一带可供开发临海工业区的贫脊低丘荒地达300多平方公里,山丘海拔高度基本在40米以下,农田很少,地质承载力好,容易平整,开发成本低,可以港口为依托,布局临海大工业。
6、拥有60多公里长的深水码头岸线,近中期规划可建设8个作业区,可供开发的深水泊位1——10万吨级30多个,设计年吞吐能力可达6000万吨;中远期,在三墩深水作业区还可建20—30万吨特大型泊位,建成后将形成亿吨以上的吞吐能力。
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